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零件本身是一個用鈦制成的支架,它被安裝到飛機外掛架(有效連接機翼和發(fā)動機的那個部分)上。雖然這個3D打印鈦件很小,但卻在外掛架結構中起著重要的作用。
空客的A350 XWB飛機能容納280到266名乘客,卡塔爾航空公司、新加坡航空公司和芬蘭航空等商業(yè)航空公司均在使用這款飛機。除了整合有一個3D打印元素之外,它也是首款機身和機翼結構主要由一種碳纖維增強聚合物制成的空客飛機。
當然,空客的3D打印探索不止這個小小的鈦支架。例如,最近,空客成功測試了安裝有一個3D打印擾流板致動裝置閥塊的空客A380客機。這個3D打印件由利勃海爾航空航天公司制造,據(jù)說是首個安裝在空客飛機上的3D打印主飛行控制液壓元件。